အထပ္ျမင့္ အေဆာက္အအံုေတြကို ကားပါကင္ မပါ၀င္က တည္ေဆာက္ ခြင့္မျပဳေတာ့ အထပ္ျမင့္ အေဆာက္အအံုေတြ တည္ေဆာက္မယ္ဆိုရင္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသၾကီးအတြင္း ရွစ္ထပ္နဲ႔ အထက္ အေဆာက္အအံုေတြမွာ ကားထားရွိဖို႔ ပါကင္ေနရာကိုပါ ထည့္သြင္း တည္ေဆာက္ရမွာျဖစ္ျပီး ကားပါကင္ေနရာ ထည့္သြင္း တည္ေဆာက္ျခင္း မရွိရင္ တည္ေဆာက္ခြင့္၊ ခြင့္မျပဳေပး ေတာ့ေၾကာင္း သိရသည္။ လက္ရွိ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသၾကီး အတြင္းမွာ အသံုးျပဳေနတဲ႔ ကားအစီးေရဟာ ျမန္မာတစ္ႏိုင္ငံလံုးရဲ႕ ရွစ္ဆယ္ရာခိုင္ႏႈန္း နီးပါးျဖစ္တဲ႔ အစီးေရ ေလးသိန္းေက်ာ္ ရွိေနေပမယ့္ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ရဲ႕ လူေနမႈစနစ္အရ လူေနတိုက္ခန္းမ်ားမွာ ေနထိုင္သူအမ်ားစုအတြက္ ကားပါကင္မရွိဘဲ သင့္ေတာ္ရာ ေနရာေတြမွာ ရပ္နားေနၾကျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္သည္။ ယခုေနာက္ပိုင္းမွာ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ရဲ႕ ဗဟိုခ်က္ခ်ာျဖစ္တဲ့ DOWN TOWN AREA ေတြနဲ႔၊ အဲ႔ဒီဧရိယာေတြနဲ႔ နီးစပ္ရာ လူေနရပ္ကြက္ေတြမွာ အထပ္ျမင့္၊ ရွစ္ထပ္နဲ႔ အထက္ အေဆာက္အအံုေတြ တည္ေဆာက္မႈ အေနနဲ႔ မ်ားလာေပမယ့္ ေရစနစ္၊ မီးစနစ္၊ ကားပါကင္ေတြ အပါအ၀င္ အထပ္ျမင့္အေဆာက္အအံုမွာ ပါ၀င္ရမယ့္ သတ္မွတ္ခ်က္ေတြကေတာ့ ကိုက္ညီမႈ နည္းလာတာကို ေတြ႔ရတယ္လို႔ အိမ္ေျမကြ်မ္းက်င္သူ ေတြက ေျပာပါတယ္။  ယခုေနာက္ပိုင္း အထပ္ျမင့္တိုက္ခန္း တည္ေဆာက္မႈေတြမွာ ကိုယ္ပိုင္ေျမေနရာနဲ႔ ကားပါကင္ ျပဳလုပ္ထားတာ မဟုတ္ဘဲဲ အမ်ားပိုင္ ေျမေနရာ ေတြေပၚမွာ မည္သည့္ကားမွ်မရပ္ရ၊ ဤအေဆာက္အအံုမွ ယာဥ္မ်ားသာစတဲ႔ ဆိုင္းဘုတ္တိုင္မ်ားခ်ျပီး ေနရာသတ္မွတ္တာမ်ိဳးဟာလည္း တရား မ၀င္ဘူးလို႔ သိရပါတယ္။ အမ်ားပိုင္ ေျမေနရာမွာ မိမိအိမ္ေရွ႕၊ ဆိုင္ေရွ႕၊ ရံုးခန္းေရွ႕ ျဖစ္ေနေစကာမူ၊ ျပင္ပကယာဥ္ေတြ လာေရာက္ မရပ္နား ေစရန္ ဆိုင္းဘုတ္ေတြ၊ ပန္းအိုး၊ တာယာေခြ၊ အ၀တ္လွန္းစင္နဲ႔ အျခားအရာေတြ ပိတ္ဆို႔ကာဆီးထားတယ္ဆိုရင္ စည္ပင္ သာယာ ဥပေဒအရ အေရးယူႏိုင္ေၾကာင္း သိရပါသည္။ ရန္ကုန္ျမိဳ႕မွာ တစ္ေန႔ထက္တစ္ေန႔ တိုးတက္မ်ားျပားလာတဲ႔ ကားေတြနဲ႔ ကားထားရွိဖို႔ ကားပါကင္က အခ်ိဳးမမွ်တတဲ႔အတြက္ စည္းကမ္းမဲ႔ ယာဥ္ရပ္နားမႈေတြ ျဖစ္ေပၚလာရျပီး ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းတာေတြနဲ႔ မလိုလားအပ္တဲ႔ ေနာက္ဆက္တြဲ ျပႆနာ ေတြ ျဖစ္ေပၚေနရတဲ႔အတြက္ ရွစ္ထပ္နဲ႔ အထက္အျမင့္ အေဆာက္အအံုေတြမွာ အခန္းတစ္ခန္းကို ကားတစ္စီးႏႈန္းနဲ႔ တြက္ခ်က္ျပီး ကားပါကင္ မပါမေနရ ထည့္သြင္း တည္ေဆာက္ဖို႔ သတ္မွတ္ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။